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    北京pk10真正平台:2009汽车销售数据:国际车市反弹

    《汽车观察》 2009年8月11日 作者:刘春晓

         6月份国际车市依然是有喜有忧,但是在各国各项利好汽车政策的帮助下,消费者正在逐渐恢复消费信心。虽然近几个月全球汽车销量已经降到历史新低,但是这也预示着汽车市场反弹的开始,汽车行业正在从全球金融?;拇蚧飨禄郝此?。

    亚洲市?。喝毡疚⑷醺此?br>
    6月份日本国内新车销量总计为24.3万辆,同比下降13.5%,为连续第11个月下滑。 虽然6月份日本市场的进口车销量继续同比下滑,但部分进口品牌汽车的销量开始出现回升势头。

    6月份,包括日本品牌在内的进口车销量同比减少18.7%,共售出1.8698万辆,连续14个月低于上年同期水平。

    不过,为了与享受政府环保车减免税优惠政策的日本国产车竞争,许多进口车商开展了打折促销活动,一定程度上拉动了市场。奥迪品牌汽车由于Q5面市受到欢迎,半年来首次出现销量同比上升,比去年同期增长了约10%。菲亚特品牌的销量也实现了同比翻番。

    在日本市场上销量最大的进口车商——大众公司销量仍然同比下滑了10%,宝马集团MINI的销量也同比减少了15%,不过二者的下滑幅度都比5月份缩小。而5月份一度有改善的奔驰品牌销量再次恶化,同比减少33%。

    6月,澳大利亚共销售各种车辆102847辆,与去年同期相比下降了3.47%。乘用车仍然是市场销售主力,共售出55837辆;轻型乘用车销售23143辆,重型乘用车3408辆,SUV售出20459辆。1月~6月,澳大利亚汽车市场共销售455223辆,与去年同期相比减少了8万多辆,整体市场略显低迷。

    韩国五大汽车制造商公布了6月份的销售数据。数据显示,五大车企整体销量同比下滑3%,至475617辆,去年同期销量为490342辆。除现代与起亚外其他韩国车企6月份皆出现大幅下滑。

    现代汽车6月汽车销量年增9.6%至278485辆;其中韩国国内销量年增55%至74685辆,出口年降0.9%至203800辆;1~6月份同比下滑6.2%至138万辆;起亚汽车6月汽车销量年增23%至143417辆;其中韩国国内销量年增79%至46006辆,出口年增7.5%至97411辆;通用大宇6月汽车销量年降59%至38243辆;其中韩国国内销量年降18%至11234辆,出口年降67%至27009辆。

    雷诺三星6月销量年降26%至15255辆;其中韩国国内销量年增32%至10455辆,出口年降62%至4800辆;双龙汽车6月汽车销量年降97.1%至217辆;其中韩国国内销量年降89.6%至197辆,出口年降99.6%至20辆。

    在亚洲市场,中国仍然是各汽车大国必争之地,连续4个月产销过百万,中国市场的火热是其他国家汽车市场不能比拟的。

    欧洲市?。旱?、法回暖

    6月份,德国汽车注册量为447470辆,比去年同期增长了33.84%。其中乘用车注册量为427140辆,比去年同期增长了40.51%;商用车注册量为20330辆,比去年同期下降了32.97%;小型货车注册量为15300辆,比去年同期下降了28.34%;大中型货车注册量为4655辆,比去年同期下降了45.43%;客车注册量为375辆,比去年同期下降了16.67%。

    6月份德国汽车销量同比增长40%。因受政府推行的“旧车换新车”补贴政策以及新的汽车税政策的鼓励,德国今年上半年的汽车销量达206万辆,同比增加26%,其中6月份单月的销量增加了40%,达43万辆。

    在法国政府扶持车市的政策作用下,近期法国家用新车市场出现持续回暖势头。继5月同比大增近12%后,6月家用新车销量再增7%,上半年法国家用车销量已超过去年同期。6月法国家用新车销量同比增长7.1%,超过23.5万辆,连续第二个月出现大幅上涨。今年前6个月,法国家用新车销量同比增长0.2%。其中,法国品牌家用新车销量增长0.6%,外国车销量则下降0.2%。

    当月,外国品牌汽车的在法国销量也同比增长4.2%,但其市场份额由一年前的45.1%降至43.9%。从具体品牌来看,奔驰车销量大增近40%,日产汽车的销量也大增36.7%,欧宝和宝马销量均下跌,同比跌幅都超过10%。销量最多的依然是大众汽车,其旗下大众、奥迪和西亚特的总销量占法国新车市场的10.5%。

    英国6月新车注册年降15.7%至176264辆。废弃旧车方案将对销量产生积极影响。英国汽车制造商和交易商协会7月6日消息,英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)6日表示,6月新车注册年降15.7%至176264辆。废弃旧车方案将对销量产生积极影响,不过这种影响可能会滞后。6月私人购买者的注册量出现07年11月以来首次上升,年升3.9%。小型汽车的需求也上升,其中迷你型车需求增长145.4%,超级迷你车占到市场37.2%的份额。福特嘉年华09年第五次成为最畅销车型。小型车需求增长降低了柴油需求,因为小型车倾向于使用汽油动力。但柴油市场份额仍有上升。

    美国:福特独领风骚

    美国三大汽车公司通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车(下称美国三大)6月份销量数据显示,三大在本土市场销量继续下滑,仅有福特汽车显出复苏迹象。

    2009年6月份,美国三大本土销量总计39.3万辆,同比下降28%,环比下降2%。

    其中,2009年6月份,通用汽车销售17.7万辆,同比下降34%;福特汽车销售14.8万辆,同比下降11%;克莱斯勒汽车销售6.8万辆,同比下降48%。

    美国三大中,只有福特汽车显示了复苏的迹象。尽管6月份销量与去年同期相比依然减少了11%,但是与5月份相比,福特汽车的销量上升了2.5%。通用汽车和克莱斯勒汽车公司环比依然下滑。

    在美国三大之中,福特汽车是惟一一个没有向政府求援的公司,也是惟一一个避免了进入破产重组程序的公司。因此也让许多美国汽车消费者,从通用和克莱斯勒转投福特。

    6月份的这一销量,也使得福特汽车连续三个月超过丰田汽车,成为美国市场销量第二大的汽车公司。同期,丰田汽车在美国市场的销量为13.2万辆,同比下降36%。

    近年来,美国三大在本土市场的份额持续下滑。2008年,占美国汽车市场的份额为不到50%。2008年以来,受金融?;跋?,美国汽车市场整体萎缩,本田、丰田等品牌的汽车销量也出现了大幅下滑。从数据上看,金融?;悦廊帐谐〉挠跋旒绦?,目前尚难言复苏。

    南美:巴西独秀

    6月份巴西各类汽车销量为约30万辆,创下历史纪录,比5月份增长21.5%,比去年同期增长17.2%。数字显示,6月份巴西汽车商共生产汽车28.4万辆,同比下跌8.2%,但比上个月增长8.4%。巴西汽车销售商协会认为,6月份产量高于5月份产量,表明经济?;园臀髌狄档挠跋煺谥鸾ゼ跣?;而产量低于去年同期是因为生产商有意减少库存。此外,今年上半年,巴西汽车业共生产各类汽车146万辆,同比减少13.6%;但受到巴西政府减免税政策的刺激,汽车销量达到145万辆,同比增长3%。

    阿根廷上半年生产汽车1 9 6 1 0 6辆,同比下降31.5%。 阿根廷汽车制造协会的数据还显示,今年上半年,阿出口汽车110654辆,同比下降26.2%。

    6月份阿根廷生产汽车4 4 5 2 7辆,比5月份增长4.1%,但和去年同期相比则下降了13.1%。同时,6月份阿根廷出口汽车29361辆,比5月份增加11.5%,但和去年同期相比只略高出0.5%。

    2008年该国创纪录生产了597086辆汽车,但受金融?;挠跋?,汽车生产量自去年12月开始下降。



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       这是一本新创办的杂志,但决不是报摊上又一本以热闹取胜的汽车“画册”。她的强项不在纸张的高档而在思想的前卫,不在照片的精美而在文字的力量,不在发泡信息长篇累牍而在过滤信息点到为止,不在指手画脚的说教而在为你自己作判断提供必要的依据。
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