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    秒速赛车预测网站:国际车市渐暖

    《汽车观察》 2009年7月13日 作者:《汽车观察》

         进入5月,主要汽车市场和汽车制造商的销量均较4月份有所增长,美国市场销量回升折射出全球其他许多地区市场的好转

    文=本刊记者 陈思羽

    进入5月份,各国的汽车市场出现回暖,但也呈现出喜忧参半的景象,德、法及一些新兴市场有一定幅度的增长,而作为主要汽车生产和消费大国的日本和美国,销量仍然下滑,但均小于预期。

    各国车市喜忧参半

    5月,德国新车注册数大增40%,达到约39万辆。尽管美国等其他传统市场5月销量依然呈下滑趋势,但德国车市受益于政府鼓励民众以旧换新的现金奖励措施,汽车销售已经出现持续上升,5月增长约为20%;无独有偶,法国家用新车销量同比增长近12%,远远好于西班牙和意大利两个邻国。 西班牙和意大利5月份的家用新车销量分别同比减少38.7%和8.6%,前者也继续领跌欧美市场。

    新兴市场也有不俗的销售表现,澳大利亚5月汽车销量经季调后月比上升4.5%,至75441辆。2009年迄今为止汽车销量为352376辆,较2008年同期下降19.2%。印度5月份汽车总体销量达113490辆,去年同期销量为110745辆,增长幅度2.5%。近4月印度车市的回暖主要得益于印度政府的一系列刺激方案,其中包括降低汽车消费税,消费者融资与信贷环境有所改善等。

    几家欢喜几家愁,加拿大汽车总销量在4月同比去年下降逾25%后,5月份降幅减少至16.5%,总销量为154,018辆。这是加拿大汽车销量连续第7个月下降;日本国内的新车销量同比下滑了19.4%,是日本汽车经销商协会自1968年有数据统计以来销量最低的一个月。日本单月汽车销量从2008年7月起就一直呈现下滑趋势,至此,日本新车销量已经连续10个月低于上年同期水平。但是,得益于日本4月份开始实施的环保车购置优惠税政策,日本5月份汽车销量的下滑幅度较之前6个月每月20%-30%的跌幅有所收窄 。

    5月份阿根廷的汽车产量为42783辆,虽然和去年同期相比下降了23.6%,但和今年4月份相比增加了14.8%。这是最近几个月来阿根廷汽车产量首次出现环比增加。此外,今年5月份阿根廷汽车产量的同比跌幅也要低于前4个月;英国5月新车注册量同比下滑25%,但政府推行的旧车换新车刺激计划已开始刺激销量的回升。

    美国车市回暖

    5月,美国汽车销量为92.6万辆,为今年以来月销量首次高于90万辆,经季节调整按年率计算为990万辆,是今年以来最高量,高于早前分析师所做的920万辆的预期。其中,美国“三大”的销售量下滑幅度均低于早前分析师的预期。销量同比下降33.7%,是自去年10月份以来最小降幅。显示出美国汽车行业开始出现乐观的迹象,整体在改善,终端需求开始增加。

    从统计数字来看,申请破产?;に坪醪⒚挥懈ㄓ闷荡刺喔好嬗跋?,5月份通用在美国市场共销售19万辆轻型汽车,虽然同比减少29%,但却比4月份增加了11%;克莱斯勒5月份汽车销量为7.9万辆,创下今年最高的零售销量,虽然同比下滑了47%,但主要受困于该公司处于破产?;て诩涿挥写笞谙鄣目凸垡蛩厮?;在?;屑岢侄懒⒎⒄沟母L仄凳艿搅讼颜叩闹С?,5月的销量超过16万辆,整体销量下滑24%,但是环比增长却达20%,是福特自去年6月以来最高月度销售业绩。

    福特和通用销量下滑的放缓,显示出美国消费者开始支持美国汽车制造商,美国总统奥巴马在4月30日宣布克莱斯勒破产重组的时候,就曾经呼吁美国人民购买美国制造商生产的汽车。

    日系汽车企业5月份在美国的销售数据仍然不是那么乐观。据了解,丰田汽车的5月销量为152583辆,同比下降了40.7%,下降幅度大于早前分析师预期的40%,但环比增长20.6%;本田汽车的5月销量则不足10万辆,为98344辆,同比下降了41.5%,下降幅度大于分析师早前38%的预期,也是惟一一家环比增长为负的美日汽车厂商;与丰田和本田公司不同,日产月份的在美销售业绩好于分析师早前的预期。日产汽车的销量为67489辆,同比下降33%,低于分析师早前预期的37%,同时环比增长高于其他日美汽车企业,为

    43%。

    近日,德国豪华车制造商宝马、奥迪和戴姆勒奔驰分别公布了5月份全球销量。数据显示,这三家车企销量均出现下滑,但是下滑幅度相对于4月份有所趋缓。

    奥迪汽车5月份销量同比下滑6%,至82800辆;宝马汽车(含Mini和劳斯莱斯品牌)下滑18%,至109042辆;戴姆勒奔驰(含Smart、迈巴赫和AMG)下滑12%,至97300辆。

    宝马Z4新车自5月9日投放市场以来,销量就达到了2,365辆;7系豪华轿车销量微增1.5%,至3400辆。另外,X6交叉车型5月共售出3625辆,同比增长109%。宝马5月份在美国和日本等主要市场的份额都有所提升;奥迪亚太地区5月销量同比增长24%,至15650辆。其中中国市场增长高达28%,至12435辆,韩国和澳大利亚的增长也非常明显。另外,奥迪在欧洲数国,如比利时、意大利和瑞士等国同样出现了销量增长,奥迪在欧洲的市场份额也从原来的3.7%提升到了3.9%。奥迪A3、A4和A5三款车在5月的销售中成为明星车型;奔驰5月份德国销量同比增长11%,至25600辆。奔驰中国销量创下了历史最高记录,同比增长幅度近60%,销量累计5200辆;巴西和加拿大市场也出现了较大增长,幅度分别为40%和17%。而奔驰美国销量大幅下滑33%。奔驰新E级、A级和B级两厢车担当了5月销售主力军。

    美国汽车销量回升反映全球市场好转

    美国三大汽车生产商5月份汽车销量创09年以来最好水平。美国5月份汽车销量为990万辆,远低于去年同期的1430万辆,但高于今年前4个月950万辆的平均水平。这个数据显示出美国汽车市场在逐渐回暖?!叭绻阕叛塾诿拦谐?,这是一个非常让人振奋的新闻:美国汽车制造商的销量下滑幅度首次低于他们的竞争对手?!倍杂?月份的销量数据,标准普尔

    的股票分析师Efraim Levy这样表示。

    美国所有主要汽车制造商上月的销量均较4月份有所增长,高折扣甚至提振了处于破产?;ぶ械耐ㄓ闷涤肟死乘估盏南垡导?。

    据悉,美国市场销量回升折射出全球其他许多地区市场的好转。市场已“开始好转”,通用汽车销售们认为,我们已开始走出这场全球衰退?!钡锨峭吣?br>
    估计,5月份全球轿车与轻型卡车折合成年率的销量为6360万辆,高于4月份的6000万辆和去年11月5600万辆的低谷。在中国,5月份的汽车业销量同比大幅上升47%,通用汽车更是增长了75%。据了解,这种销量激增归因于政府的经济刺激措施。

    “毫无疑问,这是进步,”密歇根研究机构J.D.Power & Associates高级副总裁Gary Dilts表示,“如果你想看到销量上涨,那么就关注5、6、7三个月的汽车销量吧?!?br>
    通常来讲,5、6、7三个月是汽车的销售旺季,5月份的销量统计数据虽然显示了汽车市场的回暖迹象,但是否能在金融?;?,触底反弹,我们的确需要观望和期待2009年6月和7月的汽车销量数据了



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