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    幸运飞艇 开奖记录:中国汽车业,先要市场还是先要利润

    博锐管理在线 2009年4月14日 作者:谭建辉

    文章关键词: 中国汽车   市场   利润  
         汽车的利润到底有多大,我们普通消费者是很难清楚的,但有一点可以肯定的,每辆车在出厂后的一到两年内,下降空间绝对超出了消费者的想象,几千是常事,几万不希奇,可见其中的利润到底有多大?这也可能是在政府放开了汽车牌照的限制后,那么多的企业争先恐后地都想从中分一杯羹的最大原因吧,毕竟中国改革开放的时间还不长,毕竟我们受束缚的时间太长太长,所以一旦放开了,大家就一味地向钱看,哪个行业钱途光明,哪个行业就有更多的企业削尖脑袋往里钻。(作者:谭建辉,//tjh.www.gjpg.net)

    然而在金融?;?,中国的汽车业到底是要利润还是要市场呢?

    我们先来看看要利润的结果,如果国产车企跟着国外车一样,新车出市,利润为主的话,新车市场,国产车肯定是比不过人家国外车的,不管是从广告的投放,还是品牌的连动效应,还是对理念的宣传把握上,我们不得不承认,我们真的与人家有差距,再加上我们的财力也远远不够人家啊。所以新车市场也就只能先交给国外车了,那么上市后的市场调整呢?降价吧,我们不心甘啊,多大的利润啊,不降办,看着别人的新车卖得风生水起的,谁不羡慕啊,于是,我们就只能等着国外车(包括合资车,以下统一称国外车)降价时,我们也跟着降,也就是一切跟着别人走,而那时的市场还永远是国外车的市场,人家想怎么玩就怎么玩,因为人家的利润空间比我们预留的要多得多,一般10万之内的车,价格差空间至少都是在三至五万以上,到那里,人家降个一万两万的,还是利润厚得惊人,而我们要想紧跟国外车企,你就得也降个几万元才能跟人家保持一个安全距离,但消费者是不会跟着你的思想走的,消费者,特别是中国的消费者,永远都是优先考虑外国车,实在没办法了才会考虑国产车,而当国外车降到他们理想的价位时,哪怕国产车再怎么降,消费者此时也不会买帐了,而是毫不犹豫地投向了国外车的怀抱,因为至少人家在品质上的口碑已先于国产车好很多,谁不想买个放心呢?更重要的是,中国人太要面子了,只要是国外车,哪怕是比国产还差的,也觉得特有面子。此时的国产车,就陷入了一个两难境地了,再降价吧,又怕自己利润不够去支持再跟国外车的第二轮第三轮降价,不降价吧,市场是那么地残酷,消费者不认帐了,销售不上去,研发资金没有,就很难有更新的款式出来,也就等于失去了原有的市场了,如果再加上售后服务的跟不上,原有车主的口碑效应,如此,就陷入了一个恶性循环了。此就是只要利润的最终结果,而市场的现实也确实如此??纯次颐堑墓涤卸嗌倏钅芗岢旨改瓴槐?,成为市场的常青树就知道了。再加上国产车受于资金和技术的瓶颈问题,又很难出现一款精品车来驰骋市场。最后的结果是,利润没有赚上几天,市场却丢掉了大部分。

    那么我们再来谈谈先要市场的结果吧,这点我觉得奇瑞企业,就已经是一个很好的例子了,一款QQ经典多年,一直都是市场的领头羊,可惜的是,奇瑞在看到光明后,却又放弃了光明,一定要去跟国外车在其它所有级别上争个高低,以显示中国人的铮铮骨气,结果却落得顾此失彼,什么也没干好,到现在还是不死不活,好车没造出几辆,小车市场却在不断地流失。纵观中国企业在与国外企业争高低的阵容里,我觉得只有广东的格兰仕是值得重重地写上一笔的,也是所有中国企业真正需要学习的目标,格兰仕在国外家电企业强压下,抛开所有的一切,一心只管要市场,“咬定青山不放松,立根原在破岩中。千磨万击还坚劲,任尔东西南北风?!闭怯辛舜酥肿灾?,有了这样完全了解中国市场的产品定位,才有了今天的世界第一微波炉企业,那现在我们还相信格兰仕企业没有利润吗?所以,我觉得中国车企不妨好好学学格兰仕风格,以市场为主要目标,有了市场自然就有了利润。因为我们中国毕竟还只是一个发展中的第一世界国家,我们还没有那么强大,我们的消费者还没有那么有钱,但我们却一直向往着能有一辆汽车!这就是先要市场的基础,就象当年我们需要家用电器一样。中国什么都不多,就是人多,有人就有市场,而且是绝对的大市场,有这么好的基础,我们的国产车企,为何还一定要去与那些世界大哥级的车企拼各种级别的车呢。学学格兰仕,在新车一上市就给消费者一个心动的价格定位,而不是自圆自说的所谓“绝对是一个让消费者心动的价格”,象QQ当年一样,把握市场先机,让所有的中国家庭真正能买得起车,那时,又何惧国外车的侵占呢,要做到让中国家庭的第一辆车首先国产车,然后才是国外车,那时才是我们收获利润的时候。那时我们才能左右中国汽车市场,而不是跟着国外车企的后面捡一些市场,跟着别人的价格来给自己的车定价。特别是在全球金融?;?,消费者手中的钱用来购置汽车这样的全家大件来说,更是谨之又谨,算之又算了。到那时,我们也可做到象格兰仕一样,让到中国的国外汽车企业跟着我们自己的游戏规则来玩了。

    我很支持国产车,但更希望国产车企不管是在品质上、服务上,还是在市场定位上能好好考虑一下,别再跟着别人的后面去确定自己的位置了。只有给自己有了一个正确的定位,到那时,中国的汽车企业才是真正站起来了。

    中国汽车,到底是先要市场还是先要利润?欢迎大家共同探讨,我的邮箱:[email protected] 市场论文首发//tjh.www.gjpg.net

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    作者 谭建辉 的介绍:
    善长品牌管理与市场营销相结合的营销模式,一切以实战为市场营销准则,坚信中国市场营销的现实是:实战才是硬道理。 ……
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