• 山东将推动各类保护区范围内煤矿有序退出 2019-06-24
  • 计划不是产生在交换基础上的计划。 2019-06-24
  • 建行信用卡账单分期助您理财 2019-06-16
  • 主持人资料库――杨澜 2019-06-04
  • 开往唐朝的地铁 二号线唐文化主题专列首发 2019-06-04
  • 酒博会古韵川南 醉美泸州泸州尧坝 2019-06-02
  • 人民网A区地方频道IP定向板块--黑龙江频道--人民网 2019-05-31
  • 中医怎么退黑眼圈?用艾叶泡脚 2019-05-26
  • 新老报人寄语人民日报创刊70周年 2019-05-26
  • 中国动力电池市场竞争加剧 70家公司仅占三成份额 2019-05-24
  • 紫光阁中共中央国家机关工作委员会 2019-05-24
  • 神奇!沈阳现3D稻田画 2019-05-03
  • 云南丽江出台文件 规范网民留言办理工作 2019-05-03
  • 女性之声——全国妇联 2019-05-02
  • 讲法治说情操 江北党员干部听“老马”宣讲“两会”精神 2019-04-25
  • 博锐登陆:用户名 密码 新用户注册 [收藏本站]
    pk10免费计划app
    帮助:关于博锐 | 联系博锐 | 留言博锐 | 积分规则 | 稿酬制度 | 服务快车 | 精英俱乐部 | 免费赠送区
    pk10免费计划app   文库   专题 | 专栏 | 媒体 | 培训课程 | 百科 | 论坛 | 信息 | 下载 | 企业关注 | 书城 | 黄页 | 营商智囊 | 专业机构 | 电子书 | 助手
       文库首页  | 企业战略  | 市场营销  | 人力资源  | 生产管理  | 财税管理  | 商业心理  | 管理能力  | 企业管理其它
       行业分析  | 名人名企  | 理财投资  | 热点视觉  | 独家文章  | 媒体文库  | 原创文库  | 全部文章  | 实习编辑计划
    您现在的位置:博锐管理在线 >> 文库 >> 行业分析 >> 汽车业 >> 中国车市“后地震时代”  向上走还是向下走?

    重庆时时彩是国家开吗:中国车市“后地震时代”  向上走还是向下走?

    博锐管理在线 2009年1月20日 作者:李村

           计划永远赶不上变化!

      今年的中国汽车厂商们应该对这句话感慨颇深。当汽车厂商还在对南方雪灾惊魂未定时,一场突如其来的地震打乱了中国车市正常的产销计划。

      地震之外,今年油价高企、原材料纷纷涨价,以及两个月后的奥运会对汽车行业的正面推动作用都无法预见,这些元素综合起来会对今年车市造成怎样的影响呢?消费者还会热切购车吗?汽车厂家们是否元气大伤?车市信心是否需要重振?自主品牌能否趁势反击?中国车市下半年脚步会否停滞……

      大悲之后是振作,大灾之后是新生!6月5日,2008深圳国际车展“重灾之年重振车市”高峰论坛上,来自全国汽车行业的老总们、业界专家们首次汇聚一堂,为震后中国车市把脉。







    震后目睹之车市“怪”现状

      改变一:地震当月销量不降反升

      令与会者感到诧异的是,汽车厂家几乎对“震后车市走向”呈现一边倒的乐观看法,纷纷认为下半年的中国汽车市场不会因地震而放慢角度,汽车厂商年初定下的产销计划都没有任何更改。支撑他们如此不约而同的一个事实是,震后汽车销量的不降反升。这是一个奇特的现象。

      奇瑞汽车销售公司副总经理刘宏伟在接受新快报专访时透露,奇瑞A5在四川地区的总经销商申蓉今年3月份一个月销货只有十四五辆,4月份销量增加到100辆多一点,尤其意想不到的是5月虽然成都地区受到地震影响,但车市也只是在地震后的两三天有所下降,整体上当月销量一下子猛增到近200辆,特别是地震后销量增幅最大。

      这种典型的不降反升的情况并非只有奇瑞一家,也并非仅仅是在川渝周边地区,而几乎成为了中国车市普遍的特例。东风悦达起亚销售本部副部长王敦明也透露说,地震发生后销量确实受到一定影响,但与总量相比影响不是太大。根据他们的调查显示,东风悦达起亚经销商五月份的销量和去年同期相比反而增高了。东风日产市场部部长杨嵩也透露说,地震以后逍客的需求迅速上升是他“完全没有想到的?!钡卮χ厍斓某ぐ擦迥?月份的销量在重庆、成都、陕西、甘肃有所下降,但是总量却是增长了20%。







    改变二:汽车价值被重新发现消费者购车为“逃生”

      震后车市销量逆势上扬的一个直接的原因,用一些老总的话来说就是,“汽车的潜在使用价值被重新发现,消费者用车观念变化了?!庇捎谄翟诘卣鹬谐涞绷吮;ど〉慕巧?,并且担当者震后救援与重建的重任。因此地震过后,很多人意识到如果当时有一辆车的话会安全很多。

      长安铃木副总经理王惟分析说,汽车成了人们逃离地震重要的工具,汽车成了人们的?;ど?。这应该归功于汽车价值的一个新的发现。四川车市今年5月份的销量创立了新高,而且它的情况也比较奇怪,从5月12日至5月19日,销售处于停板状态,基本上没什么销量。但是从5月20日开始销量突然暴涨,这跟四川人的消费心理和天生乐观向上的态度分不开?! ?br>
      一位四川媒体记者分析说,地震的时候,很多灾民在汽车里渡过最彷徨的时候,大灾之后生活还要继续。汽车在大灾面前成为人们的逃生工具,汽车不仅仅是一种身份的象征,如今带来人们生活方式的改变。







    改变三:商用车需求旺盛中高档轿车前景难测

      震后MPV、SUV等车型受到市场新的良性刺激。而商务车比乘用车更加乐观。由于重灾之后物资的运输会对商用车的需求加大。各地很多相关工厂都在加班加点生产相应的物资,这对商用车的需求是比较明显的。

      据东风本田柳玉春介绍,震后四川人买车都拿着尺子量,看看跨度有多高、后面座椅能不能放平、放平了之后能不能睡觉,这都是以前没有的,产生了重灾之后新的市场需求?;褂幸桓鎏氐?,四驱比两驱的市场需求会更好。知名汽车分析师钟师认为,震后MPV由于体积大一点,空间多一些,在地震这种情况下比轿车发挥的作用更大。东风日产杨嵩认为,地震以后这个车型的需求迅速上升是他“完全没有想到的?!?br>
      不过,由于人们在悲伤的前提下对汽车的购买力会有一定的影响,特别是对一些中高档汽车,广州丰田副总经理冯兴亚就担心这会影响消费者的购买心理和购买欲望。







    改变四:自主品牌赢得更大尊重

      在这次重灾当中我们非常欣慰看到自主品牌在国家重大?;笨坛械8嗟纳缁嵩鹑?。广大的消费者通过这次重灾中自主品牌社会责任的表现,更加关爱自主品牌,这对自主品牌下一步的发展会更加有效。

    比亚迪汽车新闻发言人王建钧认为,所有自主品牌车企在这次震灾过程中表现已经得到了市场的认可、媒体的认可,在这种情况下我觉得对所有的车企都有一个很好的帮助。

      据了解,江淮宾悦、瑞风、瑞鹰在重灾之后的山东、河南、安徽、江苏、浙江、河北等地收获了更多关爱,在这些市场江淮都保持着良好的销售势头。江淮汽车销售公司总经理助理张先华表示,从这个角度看,自主品牌在未来的市场当中可能会更好。







    中国车市步入“后地震时代”

      一场地震改变了中国车市的走向。但究竟向上走还是向下走,业界正在彷徨。但论坛当天,诸多汽车业界的老总却对这种担心表示了“无畏”的态度。最终的结论是:震灾基本上不会影响下半年汽车走势,进入“后地震时代”的中国车市将继续沿着向上走的大趋势而飞速前进,今年产销突破1000万辆的目标不用怀疑。







    开支不会减  目标不会变

      由于抗灾捐赠,很多企业在很短的时间内进行巨额的捐助,少则几百万、多则两千多万,这是否会影响下半年的营销推广计划呢?

    随着消费者购车观念的变化,以及一些私家车在震后救援方面的大力支持,汽车的潜在价值被重新衡量。面对车市的震后冲击,大多数汽车企业明确表示下半年的营销开支不会大幅缩减,产销计划也保持不变。

      “长安铃木1-5月份完成了62000多,今年15万的目标可以完成,而这个目标和去年相比增长了40%,也是创下我们最好的业绩,所以我们对今年整个车市充满期待?!背ぐ擦迥酒涤邢薰靖弊芫硗跷┒越衲甑拇笫瓶春?。

      不过,他同时表示,实际上现在企业的压力是蛮大的。成本不断上涨,现在欧洲、美国汽车行业都是涨价的趋势,中国汽车行业降价降了十多年,未来涨不涨是个难题。前一阶段的工作延迟、缓解或者是取消,对推广这块还是有所影响,但是企业更多的是人才成本的压力、政策的压力、上层的压力。

      很多车企也认为,四川的地震对车市影响有限。以比亚迪为例,今年1-5月份的销售也比去年同期增长,到5月份的数据大概将近5万辆,今年全年20万辆的计划不会改变。东风日产也表示,目前为止还是没有下调销售目标,包括新天籁虽然受到地震对它上市的影响,无论是东风日产的总销售目标还是天籁的销售目标都没有调整。

      海马汽车也表态说,作为企业来讲它的投入、产出,它最简单的投入就是市场宣传推广方面、营销方面,不会因为灾难捐助影响长期战略性的市场投入,该投资的还是投资,该技改的还是要技改,汽车该研发的一样会研发,这是竞争力的一个表现。







    自主品牌压力难化解

      自主品牌在这次赈灾中获得了一致的认同。但由于自主品牌大多集中在小型车市场,这个市场利润本来就低,加上今年诸多因素的影响,虽然在赈灾中自主品牌表现出来的豪迈与仗义情怀,但大笔的捐款势必会对本来就脆弱的车企带来重压。

      斯柯达营销事业部总监协理王晓翔为此表示忧虑。他认为原材料价格成本的上涨,以及今年雪灾、地震等这么多事件对汽车行业的影响,尤其对自主品牌的影响可能会更负面一些。由于自主品牌原来都是做低价位的,现在成本上升原来的低价车很难维持,今年对自主品牌的考验更大一些。

      海马汽车销售公司市场部部长汤斯对此表示赞同。他认为,从行业本身竞争来看自主品牌面临一些比较大的问题。包括海马、奇瑞等在出口上都能感觉到升值的压力。CPI持续高涨,对很多合资企业来讲有对冲性,但包括海马、比亚迪、奇瑞等自主品牌在产品布局上都还没有完成,在这种情况下合资品牌获得了一点相对优势,就是他有对冲,他的利润相对有所保证,而对自主品牌则是难以化解的压力。重建车市对自主品牌来讲确实是一个很大的挑战。







    车企营销打人文主义情怀牌

      地震并没有让车企的营销计划陷入停滞。在经历了4月车市环比下降一成多的失落之后,股市的持续低迷、震后消费情绪不高等多种因素,再次让5月汽车市场波澜不惊。但震后的6月车市却开始苏醒,即将上市的新车多达18款,一些原定在5月上市的新车在震后重启计划,大地震后的市场消费环境经过短暂沉寂也全面复苏。尤其值得注意的是,车企的营销方式开始打破传统,充满人文主义情怀。

      之前东风日产很想做一个史无前例非常盛大的庆典,将6月16号新天籁的上市仪式以及东风日产的5周年庆典联合举办,但因地震而取消了。因此今年的上市仪式改为网上发布价格,在工厂车间旁边架了一个互联网,进行简单的网上价格发布。其他地区也全部实施同步线上投放价格,东风日产市场部部长杨嵩笑言,这可能是“最简朴的新车上市发布会”。进入“后地震时代”的中国车市,打破以往辉煌壮观的上市传统,这种网上发布价格的形式也是别出心裁。

      尽管车企在震后在捐款捐物上表现出民族大义来,但对震区的援助绝非一劳永逸之事,而是一项长期社会责任心的体现。很多车企为此更加注重社会责任感的塑造,从而在品牌形象上进行提升,这是以往车企所缺乏的。

      杨嵩透露了一个消息,取消新天籁上市仪式和五周年庆典这笔资金将注入到关爱基金里去,主要用于灾后教育重建。无独有偶,5月31日华晨汽车骏捷FRV上市现场,祁玉民尽管表示“华晨汽车并不富?!?,但依然表示在“今后每销售一辆FRV,就从中提取100元用于灾区捐助?!闭庑┏中缘木柚苹?,在震后真正凸显出汽车企业营销观念的变化。







    震灾影响忽略不计 宏观政策才是关键

      不过,对地震带来的车市冲击,车企老总表示并不担心。真正对汽车行业的影响,其实真正在宏观经济的走势影响。

      广州丰田副总经理冯兴亚因此认为,地震的影响基本可以忽略不计,其实宏观调控所带来的一些发展状况才是对其他行业最大的影响,比如说存款准备金率已经跳到16.5个百分点(到本月25日存款准备金率将达到17.5%的历史高位——编者注)。另外就是人民币还会不会继续升值,物价上涨水平还是不是保持那么高的水平,油价的上涨引起国际最高层的关注,但是它的上涨速度会不会减缓?奥运后期,特别是马上要举办奥运会,奥运会前期的一些需求是不是到了一定的阶段?马上进入收尾阶段,收尾阶段对经济带来的应该是比较负面的影响,它的影响会有多大?

      冯兴亚表示,和宏观调控冲击的影响和地震相比,对车市的影响还是小得多,但是无可奈何,作为其他行业来讲,广州丰田还会按照既定的方针。丰田制定的目标就是继续打造TOYOTA这个品牌,在深化和打造TOYOTA品牌上没有受到任何影响。

      奇瑞汽车总经办主任金弋波认为国内汽车企业更要关注的是宏观经济、宏观政策面的影响以及汽油价格对消费的影响,这个影响稍微大一些。从下半年的影响来看,今年下半年不会像去年下半年增长幅度那么大,可能会稍微低一下。

     

    车市现拐点 向上走或向下走

      通过四川大地震后,人民更加懂得生命的重要,生活的意义。对于日常的消费,心态将发生改变,要么短期内出现爆发式消费,要么更加谨慎,把钱合理规划,怎样让生活更有意义。

      思迈汽车信息咨询公司总监张豫认为,汽车行业更多的是对消费者的心理影响而不是生产或销售。四川的汽车销量在短期内会受地震影响,但成都市区的轿车销售会在几个月内恢复,商用车、卡车的需求会大幅增加。很多原本准备买房的成都人已经改为准备买车,因为实用和方便。

      在与会的众多汽车厂家老总们的眼中,地震的局部影响终会过去。部分车企老总对此表示乐观,认为下半年国内车市会出现一个拐点,而且这个拐点呈现持续向上的态势,震后的汽车市场走势会是一个较为良性的发展轨道。

      但地震之外的压力则让其他一些车企表示担忧。这主要还是次贷?;ㄖ泄约壕霉人贾碌钠到鹑诮羲?,以及油价等原因导致的汽车市场增速在一定程度上会放缓,长安福特马自达公共事务部总监姚雨姚雨表示,至少我们不认为下半年是往上的一个新的拐点。







    车市观察

    压力依然存在车企仍需努力

      大灾之后往往会有大机遇。

      雪灾、地震、宏观调控、原材料上涨、油价飙升、CPI高企、燃油税迟迟不出台……今年中国车市面临着来自四面八方的压力。中国汽车产销量能否突破1000万辆开始受到质疑。

      对此,知名汽车分析师贾新光认为,震后重建需要建材、建筑机械,比如专用的汽车等等就是一个大的需求。今年的汽车市场应该是非常好的一年,不次于去年。尽管遇到这么多困境和挫折,但今年突破一千万辆没问题,甚至会更多一些。

      数据显示,三月份国内汽车产产销均超过了100万辆。其中105万辆的产量是历史的进步;而销量则达107万辆,这种销大于产的现象也是历来很少见的。尽管四月下滑,但这种环比下降是个正常的现象,而且今年四月份环比下降的幅度非常小,贾新光提醒说,汽车市场完全没必要对此担心。

      尽管地震对车市的影响只是局部的,与会汽车厂家对此轻描淡写,一笔带过。但长安福特马自达公共事务部总监姚雨姚雨认为,影响不大并不等于没有影响。车企并非没有什么压力,其实地震的影响只是车企今年面临的若干个比较大的挑战之一。国家的宏观经济政策的从紧、年初的雪灾、5月的地震等其他一些因素,所有这些因素综合起来看可能会比较客观和全面地反应车企面临的挑战。而奥运会对车市是利是弊,也始终让车企不敢有丝毫懈怠。

      部分车企老总认为,下半年整个汽车市场的形势并不是特别乐观,整个汽车市场增速不会再像过去那样以非常高的速度增长?!?008年到2009年可能会是比较困难的两年?!焙B砥迪酃臼谐〔坎砍ぬ浪沟幕盎蛐砜梢源硪徊糠殖灯竽谛牡慕孤?。斯柯达营销事业部总监协理王晓翔也极力附和这种观点。他认为,总体来说乘用车今年的市场需求不是太乐观的。今年的情况很特殊,尤其是在宏观经济方面,今年年初的时候温家宝总理提出今年是一个“难年”。现在的情况看起来确实是很难,他个人觉得对汽车行业可能也是比较难的一年。除了原材料、人工上涨,包括通货膨胀以及地震以后造成政府采购的减少,还有油荒、油价的上涨包括奥运会本身对车市的影响,对乘用车市场都是不利因素。

      最后,用一句话来形容震后的车市——压力依然存在,车企仍需努力!





    pk10免费计划app www.gjpg.net 博锐管理在线(pk10免费计划app)版权声明:
    本文仅代表作者个人观点,本网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着博锐管理在线赞同其观点或证实其描述。博锐管理在线文库频道收录的文章均已获得版权人书面授权;非经博锐书面授权或作者本人授权,搜索引擎外的任何个人、网站或传统媒体不得以任何名义进行转载。


    您是本文第1个评论人
    快来抢 沙发 !
    58
    49
    48
    打印本文】【我要发表评论
    相关话题:
    · 数说中国车
    作者 李村 的介绍:
    李村,财经媒体记者、策划营销顾问。博锐管理在线、Donews、艾瑞网、沃华传媒网等专栏作者。致力于企业管理、品牌营销、新闻策划与传播方面的学习及研究,坚信“让思想更有力”,推崇谋定而后动。
    Email/MSN:[email protected]
    ……
    >>> 向作者提问        >>> 进入李村的个人专栏,了解更多精彩观点
    作者 李村 的近期文章:
    ·电动车模式之争:换电还是充电?
    ·讴歌应该重新审视中国市场
    ·温州老板跑路,下一个是汽车销售店?
    ·珠宝电子商务的发展现状及解决对策研究
    ·奇瑞QQme真的能一呼百应吗?
    ·雷诺,那些雷人的承诺
    ·江淮宾悦的堕落轨迹
    ·腾中,瞎折腾中
    ·腾中购悍马或是大忽悠

    网友对文章《中国车市“后地震时代”  向上走还是向下走?》的评论
    目前还没有网友对文章《中国车市“后地震时代”  向上走还是向下走?》进行评论,欢迎来抢沙发!
    看更多评论或参加评论

    博锐管理在线(pk10免费计划app)版权声明:
    本文仅代表作者个人观点,本网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着博锐管理在线赞同其观点或证实其描述。博锐管理在线文库频道收录的文章均已获得版权人书面授权;非经博锐书面授权或作者本人授权,搜索引擎外的任何个人、网站或传统媒体不得以任何名义进行转载。

     推荐培训课程
    卓越PMC管理—生产计划与物料控制 卓越PMC管理—生产计划
    整个课程将以SAP 系统的管理基础获取PO订单跟踪管理---MRP物料需求计划---PR物料申购请求---PPB电子采购 …

    推荐

    北京

    上海

    广州

    深圳

    佛山

    苏州

    ·总裁五维突破
    ·全能型车间主任实战技能
    ·高级秘书和行政人员技能提高培训
    ·企业绩效考核设计实战特训班
    ·降低采购成本与供应商谈判技巧
    ·战略性人力资源管理
    ·销售精英2天强化训练
    ·企业公文写作与档案管理
    ·IE生产效率提升高级研修班
    ·采购人员综合技能提升
    ·新经济新模式新营销
    ·仲裁专家教你如何打赢不胜任员工工作劳动争议官司
    ·精益生产实战技法(6月14—15日北京)
    ·供应市场开发,供应商优化及关系管理(6月14—
    ·技术规划与技术预研管理(6月14—15日北京)
    ·绩效考核暨KPI+BSC实战训练营(6月14—
    ·社保改嫁税务、个税调整及中高收入者个税筹划企业
    ·企业绩效考核与薪酬体系设计实战特训班(6月14
    ·人才盘点的关键方法与继任计划实践:打造企业人才
    ·管理创新能力提升
    ·物联网新技术及其应用(6月14日上海)
    ·中国最新税制与个人所得税改革
    ·CQI—14汽车保修管理指南(6月14—15日
    ·进出口商品归类方法与技巧解析及归类争议解决研讨
    ·TTT—课程的设计和开发(6月14日上海)
    ·生产主管胜任力提升(6月14—15日上海)
    ·PMC—制造业生产计划与物料控制(6月14—1
    ·关键岗位解码TM—人才配置与梯队培养的利器(6
    ·POWERBI商业大数据分析&可视化呈
    ·卓越的客户服务技巧训练(6月14—15日上海)
    ·绿色供应链管理
    ·科学注塑及缺陷分析与对策
    ·人工智能与工业互联网
    ·团队为王—卓越团队体验式训练(6月14—15日
    ·商务演讲与呈现技巧(6月14—15日广州)
    ·从技术专才走向技术管理—研发人才的管理(6月1
    ·“社保改嫁税务”与个税新法后企业的痛点及用人成
    ·互联网时代的团队与员工管理(6月14—15日广
    ·九型人格—识人用人与性格分析(基础课)(6月1
    ·标杆地产行业战略地图与绩效体系设计
    ·消防安全管理(6月14日深圳)
    ·双赢的采购谈判技巧
    ·基于行动学习的跨部门沟通与协作
    ·建立与战略目标一致的绩效体系(6月14—15日
    ·薪酬体系设计方案班2天1晚—手把手教你搭体系(
    ·全面绩效管理实战技巧(6月14—15日深圳)
    ·BecomingALeader—创建高效能管理
    ·中坚力量6堂课(互动式培训、15个经典案例)(
    ·生产计划、采购计划与库存控制—PMC(6月14
    ·向华为学习—战略规划到执行工作坊(DSTE)(
    ·克服团队协作的五项障碍(6月21—22日佛山)
    ·STT企业培训师快速提升训练
    ·非财务经理的财务管理(6月29日佛山)
    ·王者之师——铁军执行力训练营
    ·团队复制—系统落地特训营(7月15—17日佛山
    ·向美的学习—美的全供应链成本控制(佛山)
    ·六西格玛应用实务(7月20日佛山)
    ·管理者成长地图:目标管理与计划落实(7月26—
    ·向杜邦学安全生产管理(8月23—24日佛山)
    ·营销精英“攻心式销售”特训(8月23—24日佛
    ·如何满足客户的REACH要求(6月14日苏州)
    ·海关通关、加贸新型监管模式与新政专题解析(6月
    ·TQM—全面质量管理(6月14—15日苏州)
    ·精益办公(业务流程价值流)(工厂实战)(6月1
    ·Office达人—Excel高效操作技巧(6月
    ·MTP中高层管理能力提升训练(6月15—16日
    ·电话营销技巧与实务(6月15—16日苏州)
    ·如何做好员工关系管理(6月15—16日苏州)
    ·融资策略与实务(6月15—16日苏州)
    ·军令如山—高效执行力(6月15日苏州)
     推荐文章
        稻盛和夫阿米巴高效落地必须做好这四大铺垫!
        提高企业执行力,计划是关键
        项目培训效果跟踪的方式方法
        老板或领导带好团队的4个支撑基??!
        别试图教育员工
        开好誓师大会 责任落实到位
        制度第一,还是老板第一
        企业进行流程再造的恰当时机
        人力资源战略的终极目标是为了确保组织战略实
        2018,企业破局市场生存?;?大法宝!
     热点话题
    谈民企“成功经理人” 从“三顾茅庐”谈企业人才培养
    谈民企“成功经理人”
    从“三顾茅庐”谈企业人
    ·国有企业的贸易融资业务
    ·切勿轻视员工抱怨情结的文化
    ·如何做好宴席市???
    ·浅谈塑造国际品牌
    ·楼市下行,迟到的必然性
    ·从销售团伙到销售团队
     企业关注最新文章
    ·公司综合竞争力属“B+优强”水平
    ·省政协副主席李晓波深入公司调研
    ·潜口路站~高铁站~呈坎路站区间隧道双线顺利实
    ·安建建材公司举行2019年“安全生产月”安全
    ·国资委印发《国务院国资委授权放权清单(201
    ·Aurubis将从Teck旗下QB2购铜精矿
    ·广晟公司总经理陈胜光到中金岭南南沙国际贸易中
    ·两因素致一季度钢铁行业整体效益有所下降
    ·攀钢部署6月份安全环保工作
    ·攀钢在国家及省级行业乒乓球比赛中创佳绩
     相关资料下载
    市场营销战略全套分析模型 140页实用绩效图表汇总
    市场营销战略全套分析模
    140页实用绩效图表汇
    · 污水处理厂bot项目投标书
    · 215房地产策划应聘试题91427032
    · 华尔街四十五年
    · 211房地产策划年编史910427180
    · 关于小户型住房的调查报告
    · 2010-2015年饰品行业咨询报告
    · 发展红树莓产业的可行性分析报告
    · 通用技术开发
    · 合资合作谈判
     管理百科最新词条
     汽车饰品  中南大学商学院  先花网  网易机票
     空姐代购  快递爆仓  沈丽  求伯君  三无
     梅州视窗  优尚家  水下搜索  金乡大蒜国际交易所
     网站盈利模式  盈利率  盈利能力指标
     盈利能力分析  盈利能力  珠宝销售技巧  通胀预期
     新书连载
    整理情绪的力量 世界史 超越套路的剧作法(修订版)
    文德尔班哲学导论
    直觉
    微习惯:简单到不可能失
    打草稿:编剧思维训练表
    我是怕怕
    不畏风雨
    合适:从升学择校、相亲
    不懂带人,你就自己做到
    后望书
    电影剧作问题攻略(修订
    博锐管理精英俱乐部最新赠送图书:
     博锐会员尊享优惠
    博锐管理精英俱乐部会员尊享公开课九折优惠!
    凡博锐管理精英俱乐部会员在博锐管理在线培训频道或中国培训易报名参加公开课,即可直接尊享九折优惠。
     中国管理咨询公司大全品牌展
    博锐微信号

    博锐微信号 ×

    关于博锐 | 联系博锐 | 留言博锐 | 积分规则 | 稿酬制度 | 服务快车 | 支付中心 | 友情连接 | 合作导航 | 实习编辑计划 | 网站地图 - TOP -
    Copyright © 2002-2019 www.gjpg.net . All rights reserved.
    博锐管理在线 版权所有   粤ICP备05057024
    博锐在线客服 ×
  • 山东将推动各类保护区范围内煤矿有序退出 2019-06-24
  • 计划不是产生在交换基础上的计划。 2019-06-24
  • 建行信用卡账单分期助您理财 2019-06-16
  • 主持人资料库――杨澜 2019-06-04
  • 开往唐朝的地铁 二号线唐文化主题专列首发 2019-06-04
  • 酒博会古韵川南 醉美泸州泸州尧坝 2019-06-02
  • 人民网A区地方频道IP定向板块--黑龙江频道--人民网 2019-05-31
  • 中医怎么退黑眼圈?用艾叶泡脚 2019-05-26
  • 新老报人寄语人民日报创刊70周年 2019-05-26
  • 中国动力电池市场竞争加剧 70家公司仅占三成份额 2019-05-24
  • 紫光阁中共中央国家机关工作委员会 2019-05-24
  • 神奇!沈阳现3D稻田画 2019-05-03
  • 云南丽江出台文件 规范网民留言办理工作 2019-05-03
  • 女性之声——全国妇联 2019-05-02
  • 讲法治说情操 江北党员干部听“老马”宣讲“两会”精神 2019-04-25